Actron CP9001 Instructions d'exploitation Page 58

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TEST
ABS
ENGINE
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GM 1982 & higher - CP 9001
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PAPEL A MANO para la
transmisión manual.
Asegúrese de que la llave de
contacto esté en la posición OFF
(apagado).
2) Tenga un Lápiz y un Papel a Mano
Esto es para escribir todos los
códigos.
3) Encuentre el Conector para hacer
la Prueba de la Computadora
Los manuales de servicio llaman a
este conector, conector de Enlace
de Diagnóstico de la Línea de
Ensamblado (ALDL)(para EUA).
También puede llamarse Enlace de
Comunicación de la Línea de
Ensamblado (ALCL) (para EUA) o
simplemente conector para
pruebas.
El conector está situado debajo del
tablero de instrumentos, en el lado
del conductor.
El conector puede estar a la vista o
puede estar semi-escondido detrás
de un panel.
El conector puede tener una
cubierta
deslizante
con la
etiqueta
“Conector de
Diagnóstico”.
Para hacer
la prueba, retire la cubierta.
Después de efectuar la prueba,
vuelva a colocar la cubierta. Para
funcionar adecuadamente, algunos
vehículos requieren que esta
cubierta esté puesta en su lugar.
4) Compruebe que la Llave de
Contacto esté en la Posición OFF
(apagado)
5) Coloque la llave para Pruebas en
la Posición ABS (para EUA)
6) Enchufe el Lector de códigos en el
conector para pruebas
El Lector
de Códigos
calza DE
UN SOLO
MODO en
el conector
para pruebas.
El Lector de Códigos
no dañará
a
la computadora del vehículo.
Observación: El Lector de Códigos
no utiliza todos los contactos del
conector para pruebas. Esto es
normal.
7) Gire la
Llave de
Encendido
hasta la
posición
ON
(arranque) pero NO HAGA
ARRANCAR AL MOTOR
ADVERTENCIA:
Manténgase
alejado del ventilador de enfriamiento
del radiador. Podría ponerse en
funcionamiento.
8) Obtenga los
Códigos por
medio del
Parpadeo de la
Luz que indica “Anti-Bloqueo”
Cuente los “centellos” que indican
los códigos de problemas. (Los
flashes comienzan después de
unos segundos)
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